Conduite
Aménager le poste de conduite
De très nombreux équipements peuvent être envisagés pour vous faciliter la conduite. Selon votre degré de validité, les parties du corps touchés mais aussi votre budget différents systèmes pourront être envisagés et combinés pour un poste de conduite aménagé de manière optimale. Découvrez une liste, non-exhaustive, des principaux équipements envisageables.
Le K5
Placé sous le volant, il permet une conduite fluide et naturelle. Ce système très discret permet de gérer l’accélération de plusieurs façons. En pinçant le cercle contre le volant lors d’une circulation sur voie rapide ou ne demandant pas de tourner le volant.
Ou en poussant avec le pouce droit en ayant la paume de main calée sur la poignée de frein. Ce système est très pratique pendant les manœuvres car il permet de gérer d’une main l’accélération et de l’autre la direction, donc d’être bien plus précis et de limiter les à-coups.
Télécommande
Amovible, elle se fixe sur le volant et permet de commander les principales fonctions électriques du véhicule. Elle peut s’adapter à tous les véhicules et gère de nombreuses fonctions.
Avec un boitier, le conducteur peut contrôler les feux, les essuie-glaces etc. Ergonomique, elle a été conçue pour respecter la forme d’une main et permet ainsi une meilleure préhension.
Combiné accélérateur – frein
Grâce à nos combinés, les commandes d’accélération et freinage deviennent manuelles. Tirer – pousser ou baisser – pousser, nos équipements peuvent être utilisés dès lors qu’on a une petite motricité des membres supérieurs. Si le frein est toujours mécanique, selon les modèles l’accélérateur peut être électronique ou mécanique. Les commandes auxiliaires restent accessibles et peuvent aussi être adaptées. Compatible avec les boites automatique et directions assistées, le système dispose aussi d’une sécurité qui coupe l’accélération au-delà d’un certain régime moteur.
Levier ou gâchette plusieurs équipement sont possibles selon les situations.
Accélérateur par manettes mécaniques ou électroniques
Pour les personnes ayant un handicap moteur ou une faiblesse des membres inférieurs, l’accélérateur par manettes permet au conducteur d’accélérer facilement grâce à un ou 2 leviers situés sur le volant. Pratique et discret ce dispositif est très simple à utiliser.
La version mécanique, plus économique, permet de réutiliser à tout moment le pédalier si besoin. La version électronique, quant à elle, permet d’accélérer simplement par pression sur le levier. Le système est aménagé sur-mesure et n’est pas visible sous le volant. Dans toutes ses versions, le système électronique propose une sécurité qui coupe l’accélération à partir d’un certain régime moteur.
Poignée pour volant : boule – fourche – tripode
Nos poignées pour volant permettent de gérer la direction facilement.
Ergonomiques et amovibles, elles se placent sur le volant facilement à droite ou à gauche selon les besoins.
Elles sont entièrement compatibles avec les boites automatiques et les directions assistées. Boule, fourchette ou tripode, chaque poignée répondra à chaque solution selon votre degré d’invalidité.
Assistance freinage
En plus des dispositifs de commande au volant, nous pouvons adapter le frein de parking selon votre situation.
La poignée surélevée est aussi plus souple et permet aux personnes souffrant d’une invalidité d’un ou des 2 membres inférieurs de commander le frein de parking d’une simple pression.
Pour des invalidités plus sévères, il est aussi possible d’installer un système de vérin électrique qui actionne le frein parking grâce à un bouton placé sur le tableau de bord.
Enfin, le levier de frein permet de transposer le frein au niveau du volant.
Au lieu d’une pédale, le frein est actionné par une poignée au volant, permettant au conducteurs ayant une mobilité réduite des membres inférieurs de contrôler au mieux leurs véhicules.
Mini volant
Utile pour les personnes ayant une faiblesse des membres supérieurs, notamment en cas de maladie dégénérative, le mini-volant permet de réduire l’amplitude des gestes de conduite.
Plus économique que le joystick, ce système à transmission mécanique permet de diriger le véhicule simplement et de manière plus souple. Sa poignée sur mesure et son positionnement ajustable, permettent de proposer un équipement qui sera parfaitement adapté à chaque conducteur.
EQL :
Cette commande de conduite 100 % mécanique transforme la pédale de frein
en un système manuel simple et ergonomique. Le conducteur peut tirer pour accélérer et pousser pour freiner, le tout sans effort. L’installation se fait
directement au plancher du véhicule, sans nécessiter de perçage ni de modification structurelle.
LE K6 :
Conçu à partir des modèles K4 et K5, tous deux cercles accélérateurs
placés sous le volant, le K6 se distingue par son mode d’utilisation : il permet d’accélérer en poussant le cercle vers le tableau de bord. Ce système innovant, spécialement pensé pour les conducteurs
paraplégiques, offre une conduite intuitive et sécurisée grâce à son fonctionnement par poussée vers l’avant.
KS-F :
Le KS Wireless est la version moderne du cercle accélérateur KS, reconnu pour sa fiabilité et ses performances. Cette nouvelle génération se distingue par une installation simplifiée : le système fonctionne sans aucun branchement filaire, rendant la mise en place plus rapide et plus pratique.
KS-R :
Contrairement au modèle K5, qui se place sous le volant, le cercle KS-R est
installé directement sur le volant. Il peut être retiré en quelques secondes, libérant ainsi l’espace nécessaire entre le conducteur et le volant, notamment
pour faciliter les transferts en fauteuil roulant. Tout en offrant cette praticité
supplémentaire, il conserve les avantages du K5 : possibilité d’utiliser les pédales
à tout moment, maintien des commandes d’origine du volant et intégration du
mode ECO pour une conduite plus souple et économique.
LT12 :
Proche du modèle CT12, le LT12 est un combiné accélérateur-
frein conçu pour faciliter la conduite manuelle. Ce dispositif innovant regroupe l’accélération et le freinage dans un seul
levier placé derrière le volant, généralement du côté droit,
offrant ainsi une utilisation simple, intuitive et parfaitement adaptée aux conducteurs à mobilité réduite.
LF12 :
Ce levier de frein horizontal est spécialement conçu pour les conducteurs présentant un handicap des membres inférieurs.
Son utilisation est simple et intuitive : il suffit de pousser
le levier vers l’avant pour activer le freinage, offrant ainsi une conduite sécurisée et adaptée aux besoins des personnes à mobilité réduite.
CT08 :
Ce combiné accélérateur-frein « Tirer-Pousser » regroupe dans un seul levier les commandes d’accélération et de freinage. Conçu pour les conducteurs en situation de handicap ayant perdu la motricité des jambes, il permet de gérer la conduite d’une seule main : tirer pour accélérer, pousser pour freiner.
Tous ces équipements et d’autres systèmes peuvent être mis en œuvre sur votre véhicule afin de vous permettre de conduire dans les meilleures conditions. N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus et nous faire part de vos besoins.